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纸价、环保倒逼快递箱循环使用 3000个“青流箱”投放郑州
更新时间:2019-03-31 03:12  浏览量:  

  7月25日,京东首批3000个可循环快递箱“青流箱”投入郑州开始使用。在消费者签收快递后,绿色的“青流箱”将被快递小哥回收循环使用,如果不考虑丢失,一个“青流箱”至少可以使用20次,单次成本只有纸箱的30%。

  尽管进入河南的可循环快递箱还不多,但在纸价上扬、环保压力之下,包括菜鸟、顺丰在内的物流企业都在探索循环包装,甚至一些互联网创业公司也在围绕可循环快递箱子寻找机会。

  在京东平台上购买了三盒牙膏的李女士,7月25日上午收到了京东快递员送来的快递。与以往不同的是,牙膏既不是用塑料袋包装,也不是装在纸箱中,而是放在一个绿色的箱子里面。

  “您打开验一下货品,箱子我要回收的。”京东快递员如是告诉她。李女士随即打开了箱子的封签,签收了快递,快递员将箱子拿走放在了快递车上。

  据京东人士介绍,这个绿色的箱子,是京东物流最新使用的、名为“青流箱”的循环快递盒,去年12月7日,京东物流在全国首批投放10万个“青流箱”,这款循环快递盒日前首次在郑州投用。

  目前在郑州10个配送站定点投放3000个,后期还将在河南地区分批次、分城市投放更多“青流箱”,实现规模化使用。

  在收到“青流箱”配送的快递之后,消费者需要当面开箱查验,之后这个箱子就要被回收。

  此次投放的“青流箱”,由热塑性树脂材料制作,采用中空板结构,可5秒钟成型打包。相对于纸箱,这种材料抗打击、耐高低温和湿度性能强,而且更轻便,可以使消费者购买的商品在配送过程中得到更好的保护。

  青流箱上的包装采用一次性封签,保障商品安全抵达用户手中,这个一次性封签选用的也是可降解材料,对环境十分好。

  “据测试,正常情况下,青流箱可以循环使用20次以上,即使破损后也能无限次‘回炉重造’,不会给环境带来压力。“京东物流河南分公司相关负责人介绍,“青流箱”单次使用成本比传统纸箱成本至少降低30%。

  “快递箱子回收了其实也挺好,现在网购非常频繁,废旧纸箱在家里放着占地方,扔掉感觉浪费,找个收废品的也不容易。”首次尝试使用青流箱的李女士说。

  循环快递箱的背后,是我国快递业务量呈现出爆发式增长。根据国家邮政局统计,我国快递业务量从2006年的10亿件增长至2017年的400.6亿件。快递业务量的大幅增长,必然产生大量的快递废弃物。

  尽管对于郑州市民来说,循环快递盒还是新鲜事物,其实快递物流企业很多都在尝试这种方式。

  早在去年的“4·18”大促期间,苏宁物流就已经投入使用1万个共享快递盒。今年2月,菜鸟物流也发出了旗下首个采用塑料包装的快递包裹,率先在杭州上岗。今年7月初,顺丰科技公布了由其自主研发的绿色包装产品“丰·BOX”,首批13050个“丰·BOX”已投入试用。

  这些快递盒子几乎都在解决目前纸箱快递的痛点,可以循环使用,无需使用胶带等,更环保。

  不仅如此,一些打着共享旗号的“共享快递盒”企业也在一线城市出现,不过,无论哪一种循环快递盒,如何低成本、高效率的回收都是痛点。

  “当面收快递,‘青流箱’快递员可以回收,如果我让快递员把快递放在快递柜或是代收点怎么回收?”有市民有如此疑虑。

  对此,京东人士表示,郑州“青流箱”回收目前还主要靠快递员,但在其他投放量比较大的城市,他们采用第三方公司回收的方式来完成,现在正在探索既能方便消费者又能提高企业回收效率的方式。

  尽管物流企业在推广使用绿色循环包装箱时,都在强调担负环保等社会责任,但从经济效益来看,纸价波动上扬,环保压力增加,是倒逼物流企业推广循环包装的内因。

  受环保政策等影响,近两年国内纸浆生产成本大幅提升,原纸价格的上扬推动瓦楞纸、箱板纸、白板纸等一系列纸种价格上涨,而这些材料是快递纸箱生产的重要材料,箱纸板自然也有不小涨幅,甚至出现“纸箱荒”的情况。

  尽管推广循环包装在前期势必有较高的成本投入,但随着这些箱子循环使用,平摊到每件快递的成本可以小到忽略不计。从长远的经济效益来看,推广循环包装可以减少企业、物流成本。

  然而,在实际使用中,不论是快递物流企业自主构建循环回收系统,还是采取外包给第三方的回收模式,快递包装的循环应用还仅限于自营快递物流体系,无法实现打通全行业使用。对郑州这样的城市,循环快递箱的使用还属于新兴事物,需要营造市场环境,让消费者形成良好的使用习惯。



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