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十大深受车主好评的进口中大型轿车排行榜第一名你猜到了吗?
更新时间:2019-04-30 18:06  浏览量:  

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上进口中大型轿车的口碑王究竟是谁!

  今天我们就针对进口中大型轿车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的进口中大型轿车有15款,而在排名方面,最终K9、300C、雷克萨斯ES新能源位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如捷恩斯和Q70分别以4.53分、4.53分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对15款进口中大型轿车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的外观最拉风,谁是最佳舒适度,谁的动力最强劲。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  外观美丽 瓦罐迷懂的自然懂 熏黑尾灯和晚上的灯光效果都拉风 轮毂太寒酸

  因为没有激烈驾驶,所以还没有试出来,但是转完角度比较小,不是很方便,特别是掉头的时候!

  3.4s百公里提速不是闹着玩的,在路轻点油门直接就飞出去,强烈推背感轻松秒掉路所有车,除法拉利兰博这种级别敢说,其他没有他对手,因为这车在减重下足功夫,再加上四驱,M5在起步时更加从容,并不像之前试驾的M4只有声浪,加速不显著的情况,本人开过A5,新款帕纳梅拉(买完3个月就卖基本款变速箱有问题)卡宴750LiM5在起步阶段还是最给力的!

  油耗刚好和工信部给的一样,目前开了两万多公里,平均油耗5.4L每百公里。 非常给力。雷克萨斯和油电混合技术应该是目前最好的节能减排技术了,没有电动车的缺电忧虑症,不用担心没电,还能做到低油耗。 这才是真正的环保,而且雷克萨斯的电池是快充快放,只使用电池容量的少量,保证了电池的寿命,不会出现祥普通电动车那样电池明细衰减的问题。 而且电池质保10年20万公里,可以放心使用。市面上很好的普锐斯也经常能见到。足以证明这套系统的可靠性。城市路段表现:城市低速走走停停可以使用电动,会比较省油。高速路段表现:高速也不像大家说的那么费油,高速120公里巡航百公里也就6升,比一般汽油车也还是省油的。

  非常省油,目前5.8,平时市区多,驾驶温柔,偶尔暴力。混动系统:油门踩重了就用油,会有强迫症,减油门到用电模式。横向对比:油耗的话,这个价格无对手吧,这么大的车2.5的排量,目前才5.8,偶尔还会开空调

  悬架舒适,减速也比较柔和。乘坐后排的家人h感觉很舒服。舒服的车内噪音控制:胎躁比较大,比凯美瑞和皇冠的胎躁都要大~这一点作为雷克萨斯来说不应该啊。座椅舒适性:座椅很舒服~四个人坐下去空间都绰绰有余哦

  空间毫无疑问真的大,日系大沙发 加上超大的空间。让乘客非常舒服,特别是后排空间 总之做进去就是爽!

  5米多的车长,3米多轴距,空间足够大了,回老家,只是后排中间凸起矮一些会更好

  后排葛优躺毫无问题,目前暂没有人说后排不舒服的吧,真正越级的享受吧,不论配置,空间媲美D级车吧

  内饰做工精美,我选择的是黑内配竹木内饰,颜色搭配很漂亮,大面积的软性材质包裹。按键阻尼完美,接缝做工精良。新车时有点味道,放了一两个星期之后就没有什么味道了。

  整体比较舒服,比较软,塑胶感不强。手感材质:用料虽然不是真皮,但是摸起还是很舒适。不过旋钮没有a4有质感仪表中控:仪表盘不是全液晶,科技感不强,动力模式得时候要好看点异味异响:异味小,才提回家味道大,现在有接近二十天了,买了点碳包,味道比较小了。梅沙异响,高速隔音不好多媒体车机:中控屏彻底拉低了档次,蓝屏的感觉,对不起这个价格

  黄水晶棕看着很舒服,皮的手感很好,仪表盘如果速度有数字显示就更好了,其他方面觉得都还行,虽然现在很多车都是大屏很炫,但感觉还不怎么能接受,这车算中规中矩吧,耐看。方向盘手感不错,也比较轻。

  花这个钱能买到它 真的不求什么了 懂的人自然懂标配配置:没有任何选装配置 那是因为它配置真的是太高了了期待的配置:脚刹一开始真的有的不习惯 不过据说脚刹比较安全 维修成本也低

  e950的天窗完全开启之后,遮阳板会完全缩到车顶里,采光面积相对大了许多。



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